Ferrari najnowszy model, wielu ekspertów twierdzi, że najlepszy samochód jaki powstał we Włoskiej firmie.

Najprawdopodobniej to najlepszy samochód jaki powstał od lat…

Tył to kolejne miejsce, które dba o docisk pojazdu. Widowiskowo wyglądają również elementy wydechu, którego potrójna część widoczna jest w centralnej części pojazdu.Najnowszy bolid firmy łączy w sobie charakter marki z futurystyczną linią zaprojektowaną przez sławne studio projektowe Pininfarina. Nowe ferrari zaprojektowane jest w sposób, żeby zmniejszyć opór powietrza zwiększając jednocześnie siłę nacisku, która wyniesie o 140kg więcej przy prędkości 200 km/h, a to przecież jeszcze nie koniec. W przedniej części auta, a dokładniej na wlotach powietrza, zamontowano elastyczne skrzydła, które podczas przyspieszania zmieniają kształt dociskając dodatkowo auto do ziemi. O dodatkowy docisk i chłodzenie silnika dbają również wloty powietrza umieszczona przy widowiskowych lampach przednich, które robią naprawdę wielkie wrażenie.

Kolejny element robiący wrażenie to silnik 4,5 litra mówi samo za siebie jeśli do tego dodamy 8 cylindrów oraz bezpośredni wtrysk paliwa, to przy 9000 Obr/min moc 570 KM nie powinna dziwić nikogo. Maksymalny moment obrotowy t.j 540 nm nowe Ferrari osiąga już przy 6000 obr/min.

Samochód waży ok. 1400 kg co sprawia, że ilość koni przypadających na 1 kg wynosi zadziwiające 2,4 KM robi wrażenie. Ale to nie wszystko dzięki temu wszystkiemu pojazd potrafi rozpędzić się do 325 km/h. Dużo to? Na pewno wystarczająco na polskie drogi. Tym bardziej, że średnie spalanie wynosi ok. 13l na 100 km. Ale kto patrzy na zużycie paliwa mają taki samochód. Dźwięk silnika i styl tego samochodu jest, dla właścicieli bezcenny. A pokazać się takim pojazdem na wczasach… marzenie każdego.

by Dembowski

25 listopada, 2012. Uncategorized. Dodaj komentarz.

Opel Insignia – najmocniejsza seryjna wersja w historii

Niemiecki OPEL wyprodukował zdaje się najmocniejszy w swej historii model samochodu. Jest nim Insignia OPC. Jego parametry techniczne są zdumiewające. Pod maską silnik 2.8 V6 Turbo o mocy 325 KM z 6-biegową, manualną skrzynią biegów. Do tego dochodzi podwozie z napędem 4×4.

Jednostka napędowa może się również poszczycić imponującą wartością 435 Nm momentu obrotowego, które czynią ją najmocniejszym samochodem seryjnym. Auto osiąga prędkość maksymalną sięgającą  do 250 km/h, a od 0 do 100 km/h przyspieszają w zaledwie sześć sekund. Wariant OPC zdobył nawet tytułu „Car of the Year 2009″.Niemiecki OPEL wyprodukował zdaje się najmocniejszy w swej historii model samochodu. Jest nim Insignia OPC. Jego parametry techniczne są zdumiewające. Pod maską silnik 2.8 V6 Turbo o mocy 325 KM z 6-biegową, manualną skrzynią biegów. Do tego dochodzi podwozie z napędem 4×4.

Sama linia modeli OPC istnieje już dziesięć lat. Jednak teraz wprowadzono Insignię z wyposażeniem, bogatym w nowoczesne technologie. Sam samochód posiada bardzo dynamiczny i sportowy wygląd, który został dopieszczony detalami, takimi jak: wloty powietrza, spojlery, rury wydechowe oraz satynowe chromy.

Wnętrze autka również wygląda imponująco i góruje tam sportowa stylistyka z unikalnymi, przednimi fotelami i spłaszczonym kołem kierownicy. To wszystko nadaje sportowego ducha

Insignia OPC jest wyposażona w 18-calowe przednie hamulce Brembo z dużymi, 355 x 32 mm, perforowanymi tarczami, czterotłoczkowymi aluminiowymi zaciskami hamulcowymi o podwyższonej wytrzymałości i wysokojakościowymi okładzinami hamulcowymi. Samochód posiada także, duże 19-calowe felgi.

Auto pomyślnie przeszło testy na torze wyścigowym w Nurnburgu i na jesieni powinno być dostępne w polskich salonach sprzedaży.

by sculy

 

10 listopada, 2012. Uncategorized. Dodaj komentarz.

Samochód na prąd dla wszystkich

LEAF to nowy, całkowicie elektryczny, samochód wydany przez znaną markę Nissan.Premiera auta odbyła się w siedzibie firmy w Yokohamie. Pojazd emitujący zerową ilość spalin pojawi się w sprzedaży już za rok.

Leaf jest niewiele większym, pięciomiejscowym hatchbackiem segmentu C od modelu Tiida. Wyposażony został w 107-konny silnik elektryczny zasilany z baterii litowo-jonowej, a jego prędkość maksymalna to 140 km/h. Nie jest zbyt imponująca, lecz duży moment obrotowy (290 Nm) wynagradza to w postaci dynamicznej jazdy. Akumulator można ładować w domu, ze zwykłego gniazdka w ścianie. W pełni naładowany pozwoli na przejechanie około 160 km.
Pojazd na zdjęciu nie jest prototypem, ani modelem testowym. Wypuszczony do sprzedaży będzie całkiem podobny do tego poniżej.

Szef projektantów Nissana, Masato Inoue mówi – Nasz samochód będzie pierwszym całkowicie elektrycznym pojazdem, na który będą mogli sobie pozwolić zwykli kierowcy i który będą mogli używać codziennie.

Leaf do najładniejszych nie należy, jednak nie wyróżnia się spośród szeregów dzisiejszej motoryzacji. Dzięki swojej niezbyt wygórowanej cenie – około 20 tys. Euro, produkt ten staje się bardzo ciekawą propozycją dla wielu kierowców.

Aby zachować jak najwięcej miejsca w kabinie pojazdu, baterie Li-Io zostały rozłożone na całej podłodze. Wystarczy 30 minut w zwykłym gniazdku, aby naładować je do 80% maksymalnej pojemności. Jednak gdy chcemy mieć auto naładowane w 100%, potrzeba niestety aż 8 godzin w 200V. Ciekawe jest to, że bateria akumulatorów waży około 200 kg, a Nissan zapewnia, że samochód gotowy do jazdy będzie miał mniejszą masę, niż podobnej klasy auta z tradycyjnym układem napędowym. Powodem tego jest m.in. brak konieczności stosowania ciężkich przekładni.

Dodatkowo Nissan podpisał umowy z 30 państwami na świecie (m.in. Wielka Brytania, USA) dotyczące przygotowania infrastruktury do ładowania baterii na terenie miast.

by portalworld

1 listopada, 2012. Uncategorized. Dodaj komentarz.

Co wiesz o markach samochodów?

Rozwój cywilizacji, a w tym przemysłu samochodowego spowodował, że obecnie mało kto zastanawia się jak było kiedyś? Dziś każdy kojarzy nazwę BMW, czy Audi z markami samochodów, ale niewielu wie, co dokładnie oznaczają te nazwy, kto założył firmę, kto miał na nią największy wpływ, jak wyglądały pierwsze modele samochodu lub czym zajmowała się firma za nim zajęła się produkcją samochodów? Znawcy tematu oczywiście wiedzą więcej niż można wyczytać ze stron internetowych różnych serwisów informacyjnych, jednak podstawowe informacje są zaskakujące i inspirują do dalszego zgłębiania literatury tematu. Kiedy poczytamy, choć troszkę, na temat np. marki BMW dowiemy się, że firma istniej prawie 100 lat, jednak początkowo wcale nie zajmowała się produkcją samochodów. W ciągu wieku firma zmieniła profil produkcji od lekkich samolotów oraz silników, przez produkcję motocykli, aż do produkcji samochodów. Na losy firmy maiły również wpływ działania wojenne, kolejna zmiana profilu produkcyjnego firmy i przymusowe prace więźniów z Obozu Koncentracyjnego Dachau. Przez prawie wiek działalności firmy jest tylko jeden stały element – logo. To logo symbolizuje śmigła samolotu w ruchu i prawie bez zmian przetrwało do czasów współczesnych.

A co oznacza nazwa Audi, dlaczego symbolem spółki są cztery przeplatające się koła? Firmę Audi założył inżynier August Horch, ale nie mógł użyć w nazwie firmy swojego nazwiska, więc przetłumaczył je na łacinę. Po kilku latach działalności do Audi dołączyło jeszcze trzech partnerów i tak powstała spółka z czterema udziałowcami. Inne znane marki samochodów jak Citroen i Ford swoje nazwy zawdzięczają założycielom firm. Markę Citroen założył młody inżynier po wizycie między innymi w Polsce, gdzie miał okazję zapoznać się z technologią kół zębatych w łódzkich zakładach tekstylnych. W latach 30 – tych minionego wieku firma przeżywała kryzys i została sprzedana Michelinowi.

Wszyscy wiedzą, że Seat to firma hiszpańska, ale kto wie gdzie powstała pierwsza fabryka Saeta? A ile lat ma lew stojący na dwóch łapach, będący symbolem marki Peugeot, firmy rodzinnej, która istnieje już od przeszło 200 lat, a początkowo zajmowała się produkcją narzędzi i przyborów użytku codziennego ze stali? Co oznacza trzycyfrowe nazewnictwo na modelach aut marki Peugeot? Takich i innych ciekawostek można poszukać w serwisach internetowych oraz na portalach społecznościowych.

by ata

1 listopada, 2012. Uncategorized. Dodaj komentarz.