Fiat 500 Twinair
Autorem artykułu jest Hubert Pieszak
Marka Fiat powraca do silników dwucylindrowych, znanych między innymi z popularnego niegdyś „Malucha”. Czy to było dobre posunięcie? Może nie powinni wracać do przeszłości?
Grupa kierowców, którzy wciąż tęsknią za Fiatami 126p i ich dwucylindrowymi jednostkami napewno ucieszy wiadomość, że włoski producent wpuści na rynek mnóstwo oszczędnych „dwucylindrówek” TwinAir o mocy od 65 KM do 105 KM.
Przyczyną wprowadzenia takich silników jest troska o środowisko, tak przynajmniej mówi producent. Motor o pojemności 900 cm3 to nowa konstrukcja z najnowocześniejszymi rozwiązaniami Fiata wyposażona w turbosprężarkę. Jest to jednocześnie najbardziej ekologiczne auto wsród obecnych silników benzynowych. Emituje 92 g dwutlenku węgla na kilometr. Auto jest też wyposażone w system Start&Stop, co według zapewnień producenta pozwala w mieście zmniejszyć spalanie o 12 %. Dzięki przyciskowi „Eco”, możemy zredukować dostępny maksymalny moment obrotowy ze 145 Nm do 100 Nm, osiągany przy 2000 obr./min. Moc się przy tym nie zmienia.
Parametry eksploatacyjne momentu obrotowego i mocy można śmiało porównać z 4-cylindrowym silnikiem 1.4 16V. TwinAir zużywa jednak o 30 % mniej paliwa. Z przekładnią Dualogic Spalanie zmniejsza się o 0,1 l/100 km.
Auto szybko przyspiesza, nie jest przy tym głośniejsze od jednostek czterocylindrowych. Dźwięk silnika podczas jazdy nie jest irytujący, choć trzeba przyznań, że jest ciekawy. Stara koncepcja silników i nowy image Fiata 500 razem mają swoisty urok.
Fiat 500 TwinAir trafił do sprzedaży we wrześniu 2010 roku. Dostępne będą również wersje CNG, a w przyszłości także wersja hybrydowa.
—
Hubert Pieszak
Artykuł pochodzi z serwisu
http://www.Artelis.pl
Samochód BMW znowu numerem 1
Jak zapewne myśleliśmy BMW nie miało nas już niczym w stylizacji auta zaskoczyć.A oto ku zdziwieniu wielu niespodziankę sprawiło nam znowu BMW i pokazało najnowszy model BMW serii 1.
Kiedy mogło się wydawać ,że od kilku lat samochód BMW stanowił cel krytyków za swoją stylizację aut, wyszedł nowy model samochodu BMW tzw.,numer 1” i wstrząsnął ogólną opinią.Nowy model samochodu BMW okazał się być modelem wyraźnie większym ,najbardziej wygładzonym,ale przede wszystkim bardziej agresywnym.Najbardziej charakterystyczną cechą samochodu jest długi przód ,spuchnięte błotniki oraz wielkie „delikatne oczy” pod dużymi kloszami w wygładzie przypominających skrzydła ważki Kierowca samochodu BMW ma przed oczami prosty,a zarazem modny styl kokpitu, a porównując poprzedni model samochodu wyraźnie więcej w nim miejsca .Nowy model BMW to pierwszy samochód ,który zawiera turbodoładowany silnik.Samochód BMW dotyczy wersji aut zarówno benzynowych jak i wysokoprężnych (turbodiesli).Jeśli chodzi o benzynową jednostkę 1.6 to mamy do wyboru odmiany o mocach 136KM(116i) i 170KM(118i).
W przypadku turbodiesla 2.0 mamy do wyboru trzy opcje mocy 116KM(116d),143KM(118d) oraz 184KM(120d).Nie mogę zapomnieć,że samochód BMW posiada oczywiście tylni napęd.Za dopłatą zaoferowany zostanie 8-biegowy automat.Nowe technologie BMW bez konkurencji czynią go jednym z najoszczędniejszych aut.Cena rozpoczyna się od 100 tys.za wersję 116i. ALE któż z nas nie wydałby ich za takie cudo!Według mnie jest za co!:)
swiataut 